国际航空乘工资(按每月飞行100小时计算)：学员：7670元，空乘(安全员)：11900元~19100，乘务长：16700元~22000元。普通空乘乘务员一般国内航班需要飞行两年多的时间，工资在4000元到6000元之间;之后才能飞国际航班的普通舱、然后飞公务舱，头等舱。

空乘的工资跟她们的出行次数相关，飞得次数越多，时长越长，挣得也就越多。一般来说，普通空乘基本工资7000多元左右。工资高的是国际航空空乘，工资大概是13000-15000元，加上其他的飞行时长补贴，工资20000元以上。

普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间，工资在2000元至3000元人民币之间;此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，工资在5000元人民币左右;之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，工资9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。

空乘的工资包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。空乘得最低工资也是5000左右，师傅领进门修行在个人，工作中还需要同学多努力多学习。你得工资待遇才会更好，才会走上领导层岗位。

一，职业稳定，且空间广阔

现在就国内现有工资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪工资在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

二，环境良好，工资待遇从优

航空业是众所周知的高收入职业，目前国内工资在8000-10000元的人群仅占据13%，而正式空乘人员工资约在10000-15000元，待遇是非常不错的。根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。

三，提升自我，丰富阅历

对于学习空乘专业，除了工资和良好的福利待遇，这个职业还有着其他的魅力。成为一名空乘人员，不仅可以周游世界，见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景，也可以和不同地区的同事一起共事，结识各国各地的朋友，丰富自己的人生阅历。