无卡ETC的优点：首先，节约了时间成本，有些车主在日常的出行中，时间对他来说就是生命和金钱，分秒必争，所以是有很大的优点的；其次，办理ETC是顺应国家发展趋势的，也有相关的优惠政策，对于走高速频率较高的车主来说，厚积也会节省了较大的开支。

反之，它的缺点，就是说在相关手续方面，办理相对来说较繁琐，花费的时间也较长，这种情况下，一些车主会非必要不办理；在个人隐私方面，不够保密，在信息化时代，我们都不希望自己的隐私和信息被泄露出去，容易被一些不法分子利用，做一些违法的事情；且我们在接受办理的时候，大多时候会避免不了捆绑式办理，很多时候就需要绑定另一张新的类型的卡，然后他们就会让你缴纳各种费用，这些都是我们需要去高度辨别的。

综上所述，无卡ETC好不好用这个其实是根据个人需求来决定的。

比如：对于不经常上高速和ETC使用率低的司机和车主来说。他们一年到头来，一直在市区行驶，基本不怎么跑高速，所以感觉办ETC是没有必要的。

接着在报销问题方面。如果个人走高速需要发票的话，ETC所产生的通行费要十天之后才可以开，人工车道的话就可以直接拿了而不用长时间去等待，所以相比之下，有人觉得走人工通道更加方便。

再者，就是涉及到个人的权益保障问题等等情况都是有可能发生的。

总的来说，无卡ETC现阶段的技术不是很成熟，不能让大众普遍都接受，还有待完善。尤其是在联网方面，它是直接进行实时扣费的。

司机或者车主在出行的过程中，如果因为网络信号短暂性不好导致掉线，那么就有可能导致交易失败，认证不通过。这种情况也是有存在的，但是存在的这些问题正是可以让无卡ETC去更好的完善和提高，所以我们可以用发展的眼光去看待即可。