新文化讯（ZAKER 吉林记者赵春刚）21 日是春运第一天，在高铁列车飞速驰骋的今天，春运期间，由长春客运段值乘的、长春至厦门的 Z102/101 次列车变成 " 幼儿园 " 列车，为小旅客带来了愉快旅途。

　　Z102/101 次列车全程走行 3159 公里，运行时间 27 小时 48 分，从东北到东南跨越九省一市，是我国东北开往东南唯一的一趟直达列车。特别是进入寒冬腊月后，列车从天寒地冻的东北一路南下，来到鸟语花香的海上花园城市厦门，犹如在一年四季中一路穿行，所以又被称为 " 穿越四季的列车 "。

　　这趟列车还有一个可爱的名称：幼儿园列车。这是因为每年春节前，很多从福建来东北的务工人员都会赶回南方的老家过个团圆年，使得这列定员 1084 人的列车趟趟满员，而 5 岁以下的儿童旅客就占旅客总数的 30％至 50％。

　　21 日下午，幼儿园列车从长春站出发，孩子欢歌笑语得上了火车，列车乘务员用自身的 " 十八般武艺 "，变身成 " 代理妈妈 "" 车长爸爸 "，" 孩子特别可爱，可旅途时间长，孩子难免无聊，为了孩子们能高兴，列车准备了各种玩具，列车员还学了很多儿歌，旅途中和孩子们一起做游戏，唱儿歌，让孩子们开心。" 列车乘务员说。

　　" 想得真周到，这回不怕孩子在车上没意思了，火车上有儿童书，还有玩具，孩子开心，家长旅途也就开心了！" 福建的刘女士说。

　　长春客运段相关负责人说，针对这趟列车旅客组成的实际情况，长春客运段党委大力倡导并支持车队把服务儿童旅客、研究儿童旅客心理作为干部职工的一门必修课，在日常的工作和实践中强化学习儿童旅客服务技能。他们采取 " 走出去、请进来 " 的方式，不仅深入多家知名幼儿园去实地请教、体验学习，还专门聘请幼教专家到车队给干部职工传授方法和经验。

　　在此基础上，这个段还为车队购买了很多关于儿童心理方面的书籍，以此提高干部职工的服务能力及水平。通过几年来的总结实践，车队已经逐步探索出了相对成熟的服务儿童旅客的方法，并总结为 " 红黄绿亲亲宝贝服务法 "，即对于 1 至 3 岁的旅客采取红苹果服务法，对于 4 至 6 岁的旅客采取黄橙子服务法，对于 7 岁以上的旅客采取绿西瓜服务法。不同的颜色代表了不同年龄段小旅客的服务需求。这一年龄分类服务法针对性很强，让父母和孩子都能在旅途中尽享温馨和舒适。

　　此外，车队每个班组都选出一名育儿小能手，担任 " 代理妈妈 "" 车长爸爸 "，由他们为小旅客介绍沿途风光及历史文化，让孩子们的回家旅途升级为知识旅途。