在汽车智能化、网联化以及高铁技术日渐成熟的当下，我国社会的出行方式迎来了快速变革。未来的交通生活充满了无限可能！

　　海底高铁　宁波东至舟山站全程最快不到30分钟

　　甬舟铁路设计全长77公里，途经北仑、金塘、大沙、马岙、白泉等地，跨越金塘、西堠门等水道。其中，北仑至金塘段为海底隧道。

　　据了解，根据当前宁波邱隘接轨金塘隧道方案，该项目新建线路全长约为70.92公里，其中宁波段23.77公里，舟山段47.15公里。全线新建北仑西、金塘、马岙、舟山（白泉）等车站，改建既有的宁波东、云龙等车站，线路功能定位为客运专线，预留冷链物流动车组运输条件，线路设计速度为250公里/小时。

　　线路建成后，将开行跨线中长途动车组及舟山与宁波、杭州间的城际动车组列车，并兼顾运输轻快货物。根据静态模拟，届时，宁波东至舟山站直达列车运行时间最快不到30分钟，杭州至舟山全程缩短至80分钟左右。

　　高速飞行列车　合肥到上海或将只需8分钟！

　　近日开幕的第十二届珠海航展上，航天科工集团有限公司正在研发的高速飞行列车首次亮相。高速飞行列车定位于下一代交通工具，有更快速、更安全、更环保、更舒适以及更好的天气适应性等特征。其利用磁悬浮技术与地面脱离接触消除摩擦阻力，利用近真空管道线路大幅减小空气阻力，并以强大的加速能力和高速巡航能力，实现超高速运行。列车系统将为乘客提供安全舒适的乘坐空间，列车将实现无接触稳定行驶和全程精准加减速，运行控制系统实现全线路安全可控。

　　航天科工人士表示，这是一个复杂的系统工程，未来项目落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走逐步实现。

　　这样的速度意味着，相比高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍。相比民航客机，速度提升5倍。

　　以合肥到上海的地理距离480公里计算，高速飞行列车建成后，若时速4000公里，则仅需大约8分钟即可完成两地“穿越”，合肥到北京1000公里的路程只需耗时15分钟。届时，京沪通勤时间缩短至1小时以内，可以形成北京、上海、武汉、成都以及广州一小时经济圈。

　　据介绍，目前该项目还处于科研状态，并将实行三步走发展战略：

　　首先要实现1000公里每小时的时速，在国内建立城际间的飞行网。第二步要实现2000公里每小时的时速，在国家主干线，建立国家型的飞行网。第三部要实现4000公里每小时的飞行速度。

　　相信在不久的将来，早上8点出门，中午下班即可回家接送孩子，并一起吃个午饭，顺便睡个回笼觉。从合肥到上海，也是分分钟的事儿，不用再为马不停蹄奔波、疲惫而任劳任怨……未来的交通便捷到让你想象不到。