华夏时报（chinatimes.net.cn）记者陆肖肖 北京报道

　　北京天通苑、回龙观等区域的居民迎来一大利好消息，他们的出行条件将大大改善，该区域的房地产市场或许也会受到积极的影响。

　　为改善回龙观天通苑地区出行条件、提高绿色出行比例，完善北部地区轨道交通线网，11月22日，北京市规划和自然资源委员会提出了轨道交通13号线拆分方案。

　　方案显示，轨道交通13号线拆分工程在西二旗站至回龙观站间将既有13号线拆分，形成两条位于城市北部的交叉的“X”型线路：13A线和13B线。

　　13A线起点为6号线车公庄站，终点至在建17号线的天通苑东地区。大钟寺站向南段为新建线路，经西直门至车公庄，与6号线、2号线换乘；中段利用既有13号线大钟寺至西二旗段线路，并对相关车站进行相应改造；北段由西二旗站向东为新建线路，经回龙观地区、天通苑地区，与5号线、规划17号线换乘。13A线路全长约30公里，共设18座车站，其中新建线路约19公里，新建车站13座。

　　13B线起点为既有13号线东直门站，终点至16号线马连洼站，其中东直门至回龙观段为利用既有13号线，回龙观站向西至上地软件园地区线路段为新建线路。13B线路全长约32公里，共设15座车站，其中新建线路约9公里，新建车站6座。