继“电通”之后，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，历时13个小时，地铁2号线全线“热滑”成功。这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，为年底开通试运营奠定了坚实基础。

　　“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、限界与地铁车辆的配合关系，是保障运营行车安全的第一关，需要“电通”之后才能实现。而在“热滑”之前，还有“冷滑”试验，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。

　　“从前一天中午到第二天凌晨，我们从视频观测来看，‘热滑’的结果很好。” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，本次“热滑”分两天完成，6月13日完成正线的“热滑”，第二天进行相关配线的“热滑”。通过“热滑”，可实时监控列车运行数据，感受列车运行速度与平稳度。据悉，接下来要进行信号系统、站台门开合等相关调试及综合联调。

　　按计划，调试将持续近半年，预计8月开始“跑图”，年底试运营。