上海人盼望已久的

　　轨交13号线又又又有重大进展啦！

　　申通地铁集团刚刚发布消息

　　昨天，轨道交通13号线二、三期工程

　　经过限界检测、全线冷滑

　　以及接触网送电等一系列准备工作后，

　　开始正式进行首次电客列车动车测试。

这标志着13号线二、三期工程

　　热滑试验圆满成功，

　　从而进入后期信号动车测试阶段，

　　也为年底实现全线通车

　　打下了坚实的基础。

　　昨天12点30分，

　　1361号电客列车从川杨河停车场

　　13号线大库出发，

　　经过出场线进入13号线正线，

　　通过对车站、区间、存车线、道岔等设施设备

　　进行了全部的滑行测试，

　　验证了轨道、接触网、信号、通信、

　　区间照明等系统

　　能够满足电客列车的正常运行。

这也意味着

　　轨交13号线二、三期区间，

　　距离年内通车试运营又近了一步！

　　期待不期待？

　　激动不激动？

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　　本文来源：嘉定生活 作者： 责任编辑：顾铭

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　　轨道交通13号线

　　是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一，

　　作为网络中西北—东南走向的直径线，

　　穿越了上海城市核心城区，

　　强化了中心区域向外围的交通辐射功能。

　　13号线工程分三期进行建设：

　　一期工程为金运路站～南京西路站，

　　线路全长16.468公里，

　　设14座地下站，

　　北翟路停车场，控制中心与11号线共享。

　　二期工程为南京西路站～华夏中路站，

　　线路长度17.108公里，

　　设14座地下站，

　　设与7号线间的联络线、川杨河停车场一座，

　　及入场线一条；

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　　三期工程为华夏中路站～张江路站，

　　线路长度5.254公里，

　　设3座地下站，

　　设川杨河停车场出场线一条。

　　13号线三期线路全长5.254km，

　　自二期工程终点华夏中路站东端引出，

　　自西向东穿越罗山路、磁浮线后沿中科路敷设，

　　穿过申江路高架后

　　在张江动迁基地内的张江路口

　　设置终点站张江路站，

　　同样均为地下线。

　　开通之后将有效改善浦东张江地区的交通出行。

　　13号线三期各站点曝光！

　　中科路站

 

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