随着社会经济的发展，我们的出行方式也越来越多样化，逐渐变得更加便捷。从最初的牛车马车，到后来的人力车夫，从最原始的绿皮火车到后来的和谐号甚至是现代的复兴号，我们深刻的体会到科技发展给生活所带来的便利。  
无论是商务出行还是旅游出行，人们可选择的交通工具越来越多。水路可以乘坐游轮，空路可以乘坐飞机，而陆路可以根据自己的要求和预算选择火车或者高铁，比起火车和飞机，相信更多的人还是比较倾向于以动车或者高铁为出行方式。  
因为价格适中且体验感很棒，很少延误，受天气的影响较小，环境整洁舒适，还能欣赏沿途的风景，一路上吹吹牛看看窗外玩玩手机，短暂的旅途就愉快地结束了。然而却有这样一列动车，坐上去，不但不能欣赏风景，还不能玩手机，全程只能互相干瞪眼发呆或者睡觉，怎么样？是不是听着就很无聊和崩溃？  
车的始发站是网红城市重庆，而它的终点站则是周黑鸭的故乡——湖北武汉。这两个地方的平面距离其实不是很远，但是这辆动车却要行驶七个小时，这两地之间的路程山峦叠嶂，所以导致动车路线也变得十分复杂，时而需要翻过小山坡，时而要钻过小山洞，上上下下，感觉是花了坐动车的钱去了趟游乐园。  
这两地间的风景不错，当你看向窗外。会发现已经进入了隧道，没关系，可以等出隧道再看。嗯？怎么出了隧道就是下一个隧道呢？还没晃过神又是一片黑暗，想拍下窗外的田野和山谷都要掐准时间抓住那短暂的一两秒钟。  
既然窗外的风景没法看，那就玩手机吧，高铁上信号本来就不太稳定，何况又是要经过一个又一个隧道，哪里还有什么信号？  
一个表情包都要卡半个小时，谁还有心思玩？更可怕的是没有信号这件事情，将会伴随你整个旅程。如果你没有事先得知这个消息，你就只能在车上做些别的事情，例如跟对面的小伙伴干瞪眼，嗑瓜子，或是跟周边的陌生人吹牛，听听天南海北的故事，再与他人分享自己的见闻，不过这可是7个小时啊，实在不行，就睡会儿吧，反正睡醒了窗外也是黑的。  
当然会有很多游客会现会提前手机里下载电视剧或者单机小游戏，但是因为动车一会就要过山洞，不仅声音大而且光线也忽明忽暗非常影响观感，对于眼睛来说更是特别的累，因此倒不如丢下手机安全睡觉或者是闭目养神。  
有人评价说坐这列动车，就是体验一下与世隔绝七个小时，在当今社会，除了睡觉，能在思维意识正常的情况下脱离小手机七个小时，也算是狠角色了，毕竟低头族无处不在，谁还不是个靠一台手机办公社交的现代人呢？  
我们应该感谢这辆列车给了我们机会和契机可以让自己尝试着放下手机，与身边的人沟通与交流。在断断续续的黑暗中，我们可以放空自己，更好地去思考人生。但对于这辆列车，我们应该更多地感到自豪和骄傲。如此复杂的地势和环境，还能修出铁路线。  
这是克服了多少困难，又有多少人在背后默默的付出？因此我们应当感恩，是他们的努力让我们的生活更加便捷，在他们有限的能力范围内为我们的出行带来无限的精彩。  
我国的高铁技术世界领先，而且还在不断的发展当中，我们还帮助其他贫困落后的国家修铁路线，不论我们走的是哪条线路，背后都是铁路人的辛苦与付出，每一条铁路线和铁路人都值得被敬佩。