福州作为福建省会，至今知名度不及厦门，经济不及泉州，但这里的控制资源非常多，现在已成为我国“海峡西岸经济区”的“中心城市”之一，到2019年，当地居住人数已达780万人，并有相应的发展潜力。城市化率也达到了70.5%

    作为中国近代开放最早的五个“通商口岸”之一，是中国近代海军的摇篮，可以说是“船政文化”的主要发祥地，但在现在许多城市持续修建地铁的情况下，这里是中国第24个开通地铁的城市。

    现在新地铁来这里。“福州地铁4号线”全长28.4公里，全部是地下线，沿途共有23站，全部是地下站。这里地铁线完成后将成为城市的主要基干线，4号线将于2018年开始建设，预计2022年通车。

    4号线从半洲站出发，中途经过金山区、鼓台、晋安、仓山、义序区，最终与中央CBD、福州海峡国际会议展示中心、鼓台中心商业区等相连，最后到达浦口站，整个线路呈“”型流动，成为许多地铁的骨干线。

    4号线可以说是福州的主要城市和环东北的重要组成部分。通车后不仅可以缓解现有城市的压力，而且对城市化建设具有非常重要的意义，促进沿线中心区与多个区域之间的经济发展和日常往来，与运行的地铁换乘，扩大主要城市对沿线城市的辐射力。

    对福州来说，作为福建省省会，经济发展固然重要，但交通作为经济发展的大动脉，可以继续带动经济发展，对福州又迎来了新的地铁，成为主要城市的骨干线，预计2022年通车，你认为呢？欢迎以下信息区域的评论。