上海磁浮列车示范运营线是上海市第四条建成运营的城市轨道交通线路，是世界上第一条商业化运营的磁浮列车示范线，于2002年12月31日开通试运行。

上海磁浮列车示范运营线起于磁浮龙阳路站，止于磁浮浦东国际机场站，大致呈东西走向。该线一共只有两个站，分别是磁浮龙阳路站和磁浮浦东国际机场站，其中，磁浮龙阳路站能够换乘上海地铁2号线、上海地铁7号线、上海地铁16号线、上海地铁18号线;磁浮浦东国际机场站能够换乘上海地铁2号线。

上海磁浮列车示范运营线采用的是德国制造的磁悬浮列车，运行时列车处于自动驾驶状态，列车包括悬浮架和其上安装的电磁铁、二次悬挂系统和车厢。此外还有车载蓄电池、应急制动系统和悬浮控制系统等电气设备，一次性可乘坐959人，每小时可发车12列。

作为新上海标志的磁悬浮列车，不仅在中国是绝无仅有的，在全世界也是独此一条，磁悬浮代表了“新上海的速度”与“新上海的精神”，成为当今“陆上最快的交通工具”。

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