据网络资讯，据最新预报显示，今早中央气象台发布海上大风大雾预警，目前仍在生效中。而不管是上述哪种天气情况，都对海上交通出行不利，广大船舶航行注意防范。具体影响范围包括渤海、黄海、东海等部分海域大风明显，而杭州湾附近海域、浙江沿岸海域、东海西部海域、广东沿岸海域、广西沿岸海域等有雾，能见度较低。

大雾和海上大风预警生效中

海上大风

中央气象台4月3日06时继续发布大雾黄色预警：预计，4月3日上午，杭州湾附近海域、浙江沿岸海域、东海西部海域、广东沿岸海域、广西沿岸海域将有能见度不足1公里的大雾。

防御指南：

1、由于陆地能见度较低，驾驶人员应控制速度，确保安全；2、机场、高速公路采取措施，保障交通安全；3、港口、轮渡码头、航行、作业的船舶应加强瞭望，控制航速，保持航行安全距离，确保航行安全。

中央气象台4月3日10时继续发布海上大风黄色预警：预计，3日午后至4日中午，渤海南部海域将有8～10级、阵风11级的旋转风，黄海中部和南部海域、东海西北部海域将有8级、阵风9～10级的东南风。

4日午后至5日中午，渤海、渤海海峡将有8～10级、阵风11级的旋转风，黄海大部海域、东海北部海域将有8级、阵风9～10级的偏南到东南风。

防御指南：

中央气象台、中国海上搜救中心提醒受大风影响海域航行、作业的船舶和人员应回港避风，防止船舶走锚、搁浅和碰撞，相关部门应加固港口设施，充分做好防范准备。

大风天气还是航行注意什么？

海上航行安全

及时抄收天气预报，气象报告、气象传真等气象资料，根据获取的气象信息，科学分析航行区域当时的天气情况和大势。如天气恶劣，每天要加收天气报告，以便及时地掌握天气变化要素。

每天至少2次测量油水舱，以便及时发现隐患，及时采取措施。

加强检查，保证主机、副机、舵机的正常运转。

根据实际海况及船舶当时的具体情况，正确地选择航向和航速，以防止出现大倾角的横摇或出现谐摇。应避免全速顶着较大涌浪航行。

坚持安全巡回检查，检查的结果记入航海日志。

停止甲板工作，严格限制在甲板上的活动。

如船舶稳性欠佳，横摇周期长，有条件者应立即压进足够的双层底压舱水，以改善稳性。

加强甲板设备、货物绑扎情况的检查，对可能发生移动或倒塌的物件必须及时采取有效措施，消除安全隐患。定时检查货物情况，防止因货物移动而影响船舶安全。

避免大舵角旋回或避让。一旦发生因操舵引起的船舶倾斜，应避免急速回舵。

合理地操纵船舶，降低船舶在波浪中的弯矩和剪力。

必要时调整航线，以避开恶劣海况区域。

定时检查并保证甲板开口的水密性，检查排水管系，保证排水畅通。

大风浪中掉头应慎重，时机应恰当，避免盲目不顾后果。