据网络资讯，一般在我国大城市，部分车辆是要限行的，但像电动车、自行车这种，通常都不属于限行车辆范围。不过，近日，广州开始拟限行电动自行车，对此，市民表示质疑，觉得这样做不太合理。你是怎么看呢？到底广州为什么要限行电动自行车？一起来了解。

广州拟限行电动自行车市民质疑

广州拟限行电动自行车

据广州官方公告，电动自行车快速增长导致的一系列问题，引起了市民的广泛关注。限行作为电动自行车综合治理的重要一环，广州交警在充分吸收各界意见基础上，坚持“公交优先”发展战略，借鉴国内其他城市管理经验，立足广州现实情况，进一步形成了中心区“路段限行”方案，目的是引导电动自行车成为短途出行交通工具，作为公共交通的有效补充。

一是在限行范围上，将“中心区域限行”调整为“部分路段限行”，二是在限行时间上，将“全天候限行”调整为“全天、白天、高峰分层次、分时段限行”。

对此，官方还表示，推动和完善电动自行车改装、超速的治理机制，以及外卖平台企业的监督管理机制，从源头上治理电动自行车使用乱象。

良好的道路交通环境离不开全体市民的共同努力，广州交警在此呼吁广大市民，不要驾驶超标、改装电动自行车，拒绝超速、逆行、闯红灯等交通违法行为，做到守法出行、文明出行，共同营造安全、有序、和谐的道路交通环境。

随后这个举动也是引起了网友的热议，有人觉得支持这个举措，也有人表示，电动自行车被限行了，那不是更乱了，这样真的能疏通城市的交通堵车吗？

广州拟出新规：电动自行车将分层次、分时段限行

广州拟出新规

6月6日，广州交警召开新闻发布会，就广州市电动自行车通行管理调整政策再次向社会公开征求意见。

据了解，为贯彻落实国家关于加强电动自行车规范管理的文件精神，广州市于2021年11月对电动自行车实施登记上牌政策，同时把通行政策从之前的全市行政区域禁行调整为市中心区区域限行，并于同年7月公开征求意见。

考虑到疫情防控期间部分公共交通暂停服务，电动自行车已经成为市民出行和送药送餐、保障城市运转的重要交通工具，广州交警一直以审慎的态度研究限行方案的出台实施。为了更加科学、依法决策，按照《广东省重大行政决策程序规定》有关要求，组织了人大代表和政协委员、外卖和公交行业等社会各界座谈，并委托第三方咨询机构开展民意问卷调查，广泛收集各界意见。

自国家对新冠病毒感染实施“乙类乙管”后，广州交通恢复常态，电动自行车快速增长导致的一系列问题，引起了市民的广泛关注。限行作为电动自行车综合治理的重要一环，广州交警在充分吸收各界意见基础上，坚持“公交优先”发展战略，借鉴国内其他城市管理经验，立足广州现实情况，进一步形成了中心区“路段限行”方案，目的是引导电动自行车成为短途出行交通工具，作为公共交通的有效补充。