据网络资讯，今年的第6号台风山神在8月11日晚上在西北太平洋洋面上生成，目前还处于热带风暴级别，而且从6号台风路径实时最新消息来看，预计“山神”将以每小时25-30公里的速度向西北方向移动，逐渐向日本以东洋面靠近，之后在日本以东洋面逐渐减弱消散，并且未来对我国海域无影响。

6号台风路径实时最新消息

点击台风专题》》2024年第6号台风山神路径实时发布系统

今年第6号台风“山神”(热带风暴级)的中心今天(12日)上午8点钟位于日本东京东偏南方向约1330公里的洋面上，就是北纬31.3度、东经153.1度，中心附近最大风力有8级(18米/秒)，中心最低气压为998百帕，七级风圈半径100-200公里。

预计，“山神”将以每小时25-30公里的速度向西北方向移动，强度变化不大，向日本以东洋面靠近，之后在日本以东洋面逐渐减弱消散，未来对我国海域无影响。

国内未来三天具体预报

8月12日08时至13日08时，内蒙古东南部、河北东北部、北京东北部、天津北部、辽宁中西部和东南部、吉林中南部以及云南南部、安徽南部、浙江西部、江西东北部和中南部、湖南南部、广东北部和西南部、广西中北部和东南部沿海等地的部分地区有大到暴雨，局地有大暴雨(100～110毫米)。内蒙古中部和西部、河北北部、浙江等地的部分地区有4～6级风。

8月13日08时至14日08时，河北东北部、天津以及江淮、江南中东部、华南西部、云南南部、西藏南部等地的部分地区有中到大雨，其中，福建中北部、广西中南部、云南南部等地局地有暴雨(50～90毫米)。内蒙古中部和西部、河北北部、浙江等地的部分地区有4～6级风。

8月14日08时至15日08时，青海东部、甘肃南部、川西高原北部、西藏东南部以及江南中东部、华南大部、云南南部等地的部分地区有中到大雨，其中，甘肃中南部、福建东南部、云南西南部等地局地有暴雨(50～70毫米)。内蒙古中部和西部、河北北部、浙江东部等地的部分地区有4～6级风。

船舶

台风来临前，海上船舶怎么办

1、台风来临前，船舶应听从指挥，立即到避风场所避风。

2、万一躲避不及或遇上台风时，应及时与岸上有关部门联系，争取救援。

3、等待救援时，应主动采取应急措施，迅速果断地采取离开台风的措施，如停(滞航)、绕(绕航)、穿(迅速穿过)。

4、强台风过后不久的风浪平静，可能是台风眼经过时的平静，此时泊港船主千万不能为了保护自己的财产，回去加固船只。

5、有条件时在船舶上配备信标机、无线电通讯机、卫星电话等现代设备。

6、在没有无线电通讯设备的时候，当发现过往船舶或飞机，或与陆地较近时，可以利用物件及时发出易被察觉的求救信号，如堆“SOS”字样，放烟火，发出光信号、声信号，摇动色彩鲜艳的物品等。

遭遇台风时，如何避航

在海上航行的船舶遭遇台风时，为了避免被卷入台风中心或中心外围暴风区，一般采取避航方法。船舶可根据台风的动态和强度不失时机地改变航向和航速，使船位与台风中心保持一定的距离，处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外。

台风右半圆的风向和台风的移动路线接近一致，右半圆风速比左半圆大;而且绝大多数台风都是向右转向，容易把处在右半圆的船舶卷入台风中心。因此在航海上把台风的右半圆称为“危险半圆”,把左半圆称为“可航半圆”。

船舶在海上遇到台风时，应根据台风的情况和动态预报以及现场观测的风力、风向和气压的变化情况判明本身所在位置，以便采取适当的航行方法，尽快远离台风中心。

判断船位的方法和应采取的航行措施如下：

①风向顺时针变化，气压不断下降，风力逐渐增大，此时船位是处在台风的危险半圆的前半部，即危险象限，应以船首右舷顶风全速航行。

②风向逆时针变化，气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的可航半圆的前半部，应以右舷船尾受风全速航行。

③风向不变，气压不断下降，风力逐渐增大，此时船位是处在台风的进路上，应以右舷船尾受风全速航行。