美国国防部发布消息称，在今年12月21日，一架美军RC-135侦察机在中国南海“执行任务”期间，遭到了中国海军1架歼11BS战斗机“不安全”的抵近拦截根据美国防部公开的视频以及机组成员的描述，在此次拦截行动中，解放军的歼-11战斗机曾一度紧贴RC-135飞行，双方间距仅有6米，歼-11战机翼下的2枚霹雳-12导弹和2枚霹雳-8导弹清晰可见。

这种距离，迫使美军机组不得不进行规避机动，以躲避解放军的战机

美军的RC-135侦察机美军方面表示，解放军此举“严重危害到了国际空域安全”，“引起了美国的严重关注”，同时还声称“美国及其亚太盟友不会屈从于这种军事压力”一套话下来，仿佛中国才是那个满世界危害他国主权领土安全，动不动就干涉他国内政的霸权国家，而美国则是一个无辜的受害者。

执行拦截任务的歼-11BS战斗机，可见其挂载的4枚实弹当然，作为当事人的我们都很清楚，美国作出的一系列“受害者表态”不过是他们用来颠倒黑白的话术而已，与现实没有任何关系因为根据南海战略态势感知的统计数据显示，美国从2022年1月至11月，总计派出了589架次的大型军机在南海上空进行近距离情报收集活动，平均下来一天1.75次。

而这还只是今年前11个月的数据，要知道在2021年美军军机总计在南海进行了约1200架次的抵近飞行，是今年的两倍

美军的P-8A也是南海的常客也就是说，美军自己才是那个“跟踪狂”，解放军之所以会拦截驱离美军军机，只是为了维护国家主权与领土安全而已美国国防部在将我国军机合理合法的驱离行为污蔑成“危害国际空域飞行安全”之前，最好先解释一下自家军机为什么会出现在中国家门口，总不能中国军机在中国领土附近飞行是“危害国际空域飞行安全”，而美军军机在中国领土附近飞行就是“保护国际空域飞行安全”吧？。

这时有观众朋友们就问题想问了，中美两国在南海上进行这种拦截、驱离式的地缘交锋也不是一天两天了，别说抵近飞行了，解放军的歼-11还曾做过滚筒飞行驱离美军军机，虽然当时美军也表态过中国军机进行了“不安全”的拦截，但在外交层面上的反应却不是很大。

怎么最近这段时间里美国一在南海吃瘪就要在外交场上大呼小叫了呢？

描绘歼-11战斗机滚筒飞行的绘画造成这一情况的原因主要有两个，一个是解放军整体军事实力的增加，另一个则是亚太美军心态上的变化解放军整体实力增加这一点我在之前节目中已经提到过很多次了，这里就不多赘述，我们重点来谈美军心态上的变化。

事实上，在2016年中美南海对峙以及更早的2014年南海地缘交锋中，美军的侦察机虽然也经常在执行任务途中遭到解放军军机的拦截驱离，但彼时无论是美国领导层还是位于一线的亚太美军，都抱着一种“优势在我”的心态。

描绘歼-11战斗机滚筒飞行的绘画因为当时的美军军力尚未衰落，而解放军的军事实力也处于青黄不接的阶段因此在美军看来，解放军在局部战术层面上对美军侦察机进行的拦截驱离并不能威胁到美国在南海地区的战略优势地位，所以他们也没有必要为了这些“小事”在外交场上大呼小叫。

但现在不一样了，从2014年算起，在这8年里中美两国实力此消彼长，南海的战略主动权也在反复易手中被中国牢牢掌握在这种情况下，亚太美军在南海方向上唯一拿得出手的“成绩”就只剩下派遣军机抵近中国侦察这一战术层面上的优势了。

然而即便是这种微不足道的战术优势，美军也越来越难以维持，这一点从2022年这不到600架次，与2021年1200架次相比近乎腰斩般的飞行数据中就能看出来。

驱离外方军机的解放军机队尽管这种数据下降有着俄乌冲突等客观因素影响，但归根结底还是因为中国加大了对南海的管控力度，让美军没有可乘之机以至于优势不再的美军只能在外交层面上发泄不满，来为自己的“业绩下滑”找借口。

说到底，如果不是美军军机怀揣恶意来南海惹是生非、挑起事端，那别说歼-11战斗机会贴近美军军机不到6米飞行了，你提前通报一声解放军可能都不会派军机来伴飞相反，美军军机会将中国军机正常且合规的伴飞视为不安全的拦截，还是因为他们自己很清楚自己的所作所为就是在危害中国的国家主权与领土安全，会引起解放军的激烈反应，本质上就是一种做贼心虚的心态。

至于美军如何打破这种心态？最好的办法自然是不要做贼，也就是远离南海。只是美国的领导层愿不愿意这么做，就不好说了。