如果说汽车会跳舞，且能原地起跳，你会相信吗？如果说有那么一辆车，失去其中一个车轮，仍能凭借三轮平稳行驶，你又会相信吗？或许大部分人，都不会相信，包括小编自己直到4月10日在比亚迪云辇系统发布会上，小编亲眼目睹仰望U9“跳舞”、原地起跳以及三轮行驶后，才发现汽车可以做成这样，原来我们自主品牌已达到这样的技术高度，心中甚是泛起一片涟漪。

同时印象尤为深刻的是，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会说到，“传统的豪华，看车标、看历史；新能源汽车的豪华看什么呢？看技术、看产品新能源汽车不仅要在电动化、智能化方面，对燃油车进行革新，更要在独特体验技术上创新与突破。

”诚然，技术的创新与突破，对新能源汽车也极为关键。比亚迪深谙其道，一直以来都在坚持技术的创新，而云辇系统显然又是一次技术的创新与突破。

那么，比亚迪的这套云辇系统究竟厉不厉害？或有什么优势？接下来小编也不妨和大家分享一二轻盈平稳、智平山海云辇系统，全称为云辇智能车身控制系统云辇二字用得惟妙惟肖，“云”代表轻盈平稳的驾乘感受，“辇”则源自古代出行方式，代表了对出行的极致追求。

对于“云辇”的字体，比亚迪也做了如下图的设计。“云辇”二字中间都有一条波浪线，代表不平整的路况，而二字上方都有横杠，代表驾乘者坐在这类车中平稳的状态。

通过以上信息，其实不难发现它的优势之一就是稳。云辇系统可通过车身横、纵、垂融合控制技术，从而带来始终平稳舒适的驾乘体验。除了稳之外，云辇系统的优势还有智、护、全。

其中，智是指高智能该系统有云辇智探、智算以及智控技术简单直白地举些例子吧，云辇系统可根据路面特征识别等进行探测，可测距离达150m通过识别，然后交给行云算法计算出来，最终调整车身的舒适性以及平稳性同时，也可以通过车辆Pad、手机APP、智慧语音等控制悬挂高度。

护，是指护安全云辇系统可调节高度、阻尼、刚度等，从而有效抑制车身姿态变化，降低车辆侧翻风险的同时，还能减小驾乘人员的坐姿位移更厉害的是，这套系统还能在雪地、泥地、水域等复杂路况下保护车身减少整车磕碰损伤，并提升驾乘舒适性和安全性。

也就是说，云辇系统也属于一项提升安全的技术。实际上，为了让用户安心，比亚迪也推出了不少提升安全的技术，比如刀片电池、CTB、易四方等。如今，云辇系统的推出，再次证明比亚迪仍在将安全进行到底。

全，则是指全覆盖。云辇系统推出涵盖气/液/电全系列控制技术，全面覆盖所有乘用车，可满足家用、商务、运动、休闲以及越野等全场景需求。

云辇系统全矩阵发布在当晚的发布会上，比亚迪也公布了云辇系统的全矩阵具体来看，云辇系统之下有云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统以及云辇-P智能液压车身控制系统其中，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统的首款产品是汉EV。

云辇-C最大的优势在于可无级自适应调节阻尼，且能实现毫秒级调节在颠簸路会自动让底盘变软，在快速过弯、加速、制动等情况又能快速将底盘变硬按官方数据来说就是，60km/h通过连续振动路面隔振率为96%，100km/h的双移线工况下，侧倾角速度降低39.7%，操控性大幅提升。

值得一提的是，云辇-C可通过后续OTA升级给部分用户

另外，搭载云辇-A智能空气车身控制系统的首款产品则是腾势N7云辇-A除了可自动地调节悬架高度以及阻尼之外，还可以根据车型选择配备刚度调节和智能侧翼座椅功能悬架的高度行程可调150mm，并且为用户设置了不同悬架高低的多个场景模式，比如迎宾模式、便捷取物模式等等。

当然，比较新颖的是云辇-A系统会在车辆高速过弯时，自适应调节侧翼座椅，实现腰部支撑以提供良好驾乘姿态，可谓十分智能

而此前热度非常高、搭载易四方技术的仰望U8，则搭载了云辇-P智能液压车身控制系统该系统除了阻尼可精细化控制之外，还可调节悬架高度，调节行程的范围提高至200mm，同时也可调节刚度，刚度可调范围可分为一级刚度、二级刚度以及三级刚度，可有效保障系统的安全稳定。

最为独特的是，云辇-P还能实现四轮联动，越野性能不容小觑，且拥有露营调平功能，可单独分别调节四轮高度，让车身始终保持在同一水平。可以说技术的创新与突破，带来了全新的出行体验。

本来，这已足够颠覆小编对车身控制系统的认知没想到，比亚迪还亮相了云辇-X搭载云辇-X的仰望U9“跳”着来到舞台中央，最后还来了个“原地起跳”，真的让人十分震惊其展现的是全主动车身控制技术，“0”侧倾、“0”俯仰、车辆跳舞、原地起跳以及三轮行驶等等，无一不宣示着比亚迪在车身控制技术领域的领先。

热度高的背后，是技术的突破，更是品牌的向上事实上，自云辇系统消息一出，很多人都对该技术充满期待，也有不少业内人士猜测云辇系统与底盘悬架有关，或跟智能座舱有关甚至有人猜测，云辇系统可能是一套飞行汽车的技术。

不管怎样，一切的一切，都说明了比亚迪云辇系统的热度非常高而如今云辇系统的面纱已揭开，真容终于被世人所见，其实它是一套系统化的车身控制系统但面纱虽揭开，热度却丝毫不减，比亚迪冲上热搜云辇系统正式发布前，热度高是因为它的神秘；正式发布后热度仍非常高，这是因为它的突破性以及技术高度。

首先，这是我们中国人自己的车身控制系统其次，云辇系统是比亚迪在垂直方向控制领域的关键性突破，填补了国内的技术空白，实现“从0到1”的突破同时，从目前看来云辇也超越行业先进水平，也就是实现了“从1到2”的提升。

热度高的背后，是技术的创新与突破，但更是比亚迪品牌向上的缩影汽车网评：走技术路线，显然是长远之路其实每次比亚迪从“技术鱼池”捞出一条“鱼”的时候，总会让人充满期待，因为每一条“鱼”都非常大以至于有时候会产生这样的疑问：比亚迪的技术鱼池到底有多大多深？里面的鱼到底又有多少？。

当然，这是不可能有答案的，因为比亚迪仍始终不断往“鱼池”里放入“鱼苗”，觉得时机成熟了，鱼长大了，就带出来给我们看看不过也恰是因为比亚迪始终秉承“技术为王，创新为本”的发展理念，才成就了今日的比亚迪很显然，走技术路线，是一条长远之路，比亚迪就是最好的例子。