五一国际航班恢复至19年同期约四成 巅峰与爬坡并行
疫情后的首个小长假,国内游客旅行热情高涨。《报告》显示,“五一”期间用户平均出游半径较去年同期增长25%,其中飞机出行平均距离为1638公里,约等于上海飞往呼和浩特的距离,达到4年来巅峰,基本恢复至2019年同期水平。
根据携程旗下FlightAi市场洞察平台数据显示,今年“五一”期间,国内航班架次超过8万,日均水平较2019年同期增长15%左右。尽管国内航班运力已完全恢复至常态,但需求的攀升则更为迅猛,《报告》显示,今年黄金周机票搜索热度较2019年大涨162%,北上广深杭、成渝之间航线最为热门,假期国内单程含税机票均价为1211元,较2019年增长39%。
国际航班:与2019年比仍有很大差距
跨境航班方面,今年“五一”假期,作为文旅部试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家出境团队旅游和“机票+酒店”业务的首个小长假,让消费市场对于出境游的需求得到了显著释放。
上述携程《报告》显示,“五一”内地出境游整体订单量较去年同期增长近700%,出境机票、酒店订单量分别较2022年同期增长近900%、近450%。另据飞猪数据,“五一”假期出境游预订量同比去年增长超10倍。
对比2019年来看,仍有不小差距。携程旗下FlightAi市场洞察平台数据显示,“五一”假期国际航班恢复至2019年同期四成左右。去哪儿数据也显示,“五一”期间出境游机票预订量恢复至疫情前(2019年5月1日-4日)的45%。一家国有大型旅行社工作人员表示,从今年“五一”情况来看,旅行社出境游整体恢复至2019年同期三成左右。
“‘五一’出境游虽然稳步复苏,但由于2022年基数比较低,整体情况跟2019年相比仍有很大差距。”尚游汇文旅董事长钟晖表示,“目前出境游受制于航班未完全恢复、签证办理、出境游产品研发和收客周期长、假期时间短等客观因素影响,只能说正在有序恢复中。”
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