5月5日，特斯拉中国官网称，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价1.9万元。调整后，Model S起售价为80.89万元，Model X起售价为89.89万元。

特斯拉Model S和X的价格调整成为消费者讨论的热点。

具体来看，Model S全轮驱动版由78.99万元调整至80.89万元，Model S Plaid版由100.99万元调整至102.89万元，Model X全轮驱动版由87.99万元调整至89.89万元，Model X Plaid版由103.99万元调整至105.89万元。特斯拉中国官方微博显示，特斯拉从3月底开始交付新款的Model S和Model X，目前，全新Model S及全新Model X预计交付日期都是今年第二季度。

值得注意的是，5月2日，特斯拉中国已经上调过一次全系国产车型售价，涨幅均为2000元：Model Y价格上涨至26.39万元，Model Y长续航版价格上涨至31.39万元，Model Y高性能版售价上涨至36.39万元。此外，特斯拉Model 3在中国的售价涨至23.19万元，Model 3高性能版涨至33.19万元。

中国商报记者了解到，2022年10月11日，在工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十九批）中，特斯拉的新款Model S、Model X便已出现在目录里，两款车型均为特斯拉目前的高端量产车型。新款Model S、Model X的车辆型号为非国标车型，表明这两款新车会以整车进口的方式进入国内市场。相较于Model 3和Model Y，被定位为百万级电动豪车的Model S和Model X在价格方面显得不那么“亲民”，自3月28日正式开始在中国市场交付以来，Model S和Model X的销量与Model 3和Model Y相比显得较为“寡淡”——截至3月，Model X在国内的销量仅为331辆。

据特斯拉方面介绍，中国已经成为世界最大的新能源汽车产销市场，这是特斯拉将两款新车型引入中国市场的重要原因。中国汽车工业协会数据显示，今年第一季度，我国新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。预计2023年中国新能源汽车的整体销量将有望突破800万辆，市场渗透率超过40%。