您好,今天小编为大家分享：4月5日起，调整国内航班燃油附加费征收规范，或许许多小伙伴还不知道，让我们一起来看看吧！

对于清明、五一假日

有出行计划的游客来说，

好消息来了！

3月30日，

多家航司接到消息：

自4月5日（出票日期）起，

调整国内航班燃油附加费征收规范。

800公里以下航段降至30元，

800公里以上航段降至60元。

本年第2次下调燃油附加费

调整后的国内航线燃油附加费收取规范为：成人旅客，800公里（含）以下航段，每名旅客收取30元；800公里以上航段，每名旅客收取60元。

此前，国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费收取规范分别为80元和40元。这是2023年第2次降燃油附加费，较2022年末已下降一半。

此次燃油价格回落，叠加2023年夏秋航季航班计划运力的添加，或将进一步推进民航商场康复，利好“五一”假日用户乘机出行。

同程游览数据显现，3月至今“五一”相关产品的用户查找量较上个月环比添加135.94%；“五一”相关游览产品预定周期较去年提早，其间挑选提早2个月预定“五一”期间酒店的用户较去年同期添加22%。

上海、广州、深圳、昆明、贵阳是现在五一假日热门的国内机票出发地。

去哪儿大数据研究院副院长郭乐春表明：“依据世界油价改变调整，低燃油附加费有望继续，利于旅客出行和国内消费康复。”

什么是机票燃油附加费?

航空燃油附加费是航运公司为反映燃油价格的改变而收取的附加费，燃油价格的改变以每吨运送量或运费百分比表明。中国国内航线的燃油附加费征收，采纳的是与航空火油价格联动机制，因而，燃油价格的变化直接影响航司是否做出征收燃油附加费的决议。

潮新闻记者算了一笔账，以两大一小家庭出游为例，从杭州往复广州，4月5日后购买机票，可少花100元。

金联创成品油分析师姜娜向潮新闻记者分析称，此次国内航班燃油附加费下调是由于新加坡航煤价格全体出现走低态势，4月份中石油中石化航煤出厂结算价大概率会下调。

依据第三方出行数据APP“飞常准”近来向潮新闻记者供给的数据显现，上星期民航客运商场复苏态势明亮，周履行客运航班8.5万班次，日均12072班，环比相等，同比2022年添加300%，康复至2019年的96%；周运送旅客量1054.2万人，日均150.6万人，环比相等，同比2022年添加469%，康复至2019年的87%；周履行率75%，环比相等。

3月26日起，中国民航开端履行2023年夏秋航季航班计划，航空客运商场加速复苏回暖。本年夏秋航季共有169家国内外航空公司计划每周组织客货运航班117222班，世界客运航班计划量较2022年夏秋航季也有显着添加。

在新拓荒航线方面，38家航空公司在新增的726条国内独飞航线上每周共组织6659个航班运营，首要触及鄂尔多斯、湛江等机场与重庆、大连等机场间的航线。而为了满意逐步升温的旅行商场需求，北京、大连等地机场还要点康复了至海口、西双版纳、北海等旅行热门城市航班。

会对接下来的小长假出行

产生影响吗？

资深民航业分析专家李瀚明告知潮新闻记者，机票燃油附加费的下谐和本年以来油价调整有关，每位旅客出行的燃油本钱有所下降，航空公司天然也愿意下降燃油附加费和机票总价，“票价下降了，意味着更多的旅客可以担负，必定程度上会影响接下来两个小长假出行。”

姜娜以为，近期缺少节假日利好，下调燃油附加费必定程度上可影响航空出行，但因清明假日时刻较短等要素，起伏有限，很难带动全体航班出行。

中国民航大学航空经济研究所所长、民航局中国民航高质量发展研究中心副主任李晓津向潮新闻记者表明，机票燃油附加费的调整对小长假有出行需求的旅客是一个利好。

“选高铁仍是选民航，旅客都是依照总的支出费用来确认出行方法。”李晓津说，民航的票价在必定程度上受高铁票价限制，对于航空公司来讲，明显燃油附加费下调，会直接影响全体机票票价，油价走低，意味着其总的本钱压力也会小一些，所以恰当下降一点票价可以招引更多旅客。

“对于是否会影响小长假出行，会有一个比较小的利好效果，由于跟着总本钱或许相对下降，需求量或许随之添加，航空公司也会依据商场状况来调整。”李晓津弥补道。

来源：潮新闻 记者 陈薇、 马焱

【来源：潮新闻、钱江晚报（ID：qianjiangwanbao）】