在当前新能源发展状况下，纯电动汽车似乎成了最大的赢家，并且围绕纯电动的充电桩、换电站建设已经成为当红的热点投资领域但从国家层面而言，单一的新能源结构并不安全，所以作为国有企业的中石化担当起了建设多种能源补能网络的重任。

日前，中石化官方表示，预计未来 5-10 年，中国汽车行业电动化、网联化、数字化、绿色化进程将加快，交通能源体系从传统的油气主导向油气、电能、氢能融合。

从实际行动来看，截止 2022 年底，中石化已经布局 2200 多座充换电站，建成加氢站 98 座并且中石化也展示了其能源切换的宏伟计划，就是依托于全国 3 万多座加油站，后续这些加油站都会变成集加油、加气、充电、换电、加氢一体的综合补能服务站，服务全种类能源车型。

因此，不论未来汽车到底是由电动车还是氢燃料车型作为主导，中石化依旧能让庞大的补能网络服务全国车型。