本文转自【环球时报新媒体】；

据《南华早报》4月6日报导，中国已开发并上线了一个一体化的火车售票体系，可以在一个智能手机应用程序（App）上联通140多个国家的不同售票渠道，完成一致购票等服务。该售票体系是为“一带一路”建议成员国量身定制。

报导称，该体系由中国铁道科学研究院研制，中国铁道科学研究院是一家监督新列车技能发展的研究机构，充沛学习了中国铁路12306体系的先进老练技能。报导称，它的上线，可以看作是12306的“世界版”。

值得一提的是，这个售票体系选用瑞士法郎作为世界付出钱银进行结算，而不是美元。研制团队表明，结算是根据列车停靠的不同国家客票的瑞士法郎金额，并按月生成结算陈述。该体系还供给了收入验证、电子付出和清算等数据支撑功用。

据悉，东南亚国家老挝是首个注册该渠道的国家，从3月15日起，游客可以运用该售票体系进行手机购票。新华社的相关报导显现，中老铁路老挝段15日正式启用由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁道科学研究院集团有限公司研制的互联网手机App售票体系，标志着中老铁路客运信息化水平进一步提高，广阔旅客出即将愈加快捷高效，老挝铁路进入互联网售票年代。

报导还征引中文期刊《铁道运送与经济》本年3月宣布的一篇论文称，该体系坐落中国境内的主服务器可以处理世界各地乘客用不同言语提出的恳求。

在论文中，研制团队称：“该体系需要支撑不同安排结构和座位号规矩与不同东道国的不同票务机制，并为国内和跨境座位办理功用供给方便的服务。”

研制团队表明，将如此多国家的票务办理体系整合到一个渠道上并不容易。保护敏感数据和乘客隐私也带来了一些严重应战。为了完成敞开和安全这两个看似敌对的方针，该体系运用根据中国开发的核心技能的开源软件。研制团队表明，主服务器也将由经验丰富的工程师在超高安全措施的保护下运转和保护。

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